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“自动驾驶汽车是交通运输技术现代化的产物，需要在完善相关技术、制定相关标准的同时，加快道路交通运输法律规范修改的步伐，为自动驾驶汽车的应用和普及保驾护航。自动驾驶汽车发生交通事故进行责任分配时，要充分考虑各主体之间的强弱对比关系，实现责任分配的实质公平。承运人对运输过程中乘客的伤害承担无过错责任、机动车与非机动车或行为相撞，机动车一方要依法承担一定的公平责任，这些规则不能改变。”孙向齐建议。

公转铁之后，一列火车可以拉50多节车厢的矿石，一节车厢的载重量在70吨左右，相当于两辆汽车的载重量，也就是一列火车拉的矿石量，相当于至少100辆汽车的运量。

另一方面，虽然服务质量在提升，但是快递行业的单票收入下滑也是事实。第一财经了解到，不少城市的快递员目前的单票收入低于1元，快递员需要通过增加送货量维持收入。为了减少压力，不少网点都选择购入无人车，在运输快件等环节上减轻压力。

“中国的营商环境在国际上处于领先地位，为包括佳能在内的各企业提供了优渥的生存发展土壤。”佳能(中国)有限公司董事长兼首席执行官小泽秀树说，佳能也从企业的角度提出了很多意见建议并被采纳，为持续优化营商环境贡献力量。